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软土地基上的交通区域在动态车辆荷载下容易变形。在交通工程中,最有效和最广泛使用的技术之一是在集料层下面和中间使用土工合成材料来吸收交通荷载并将其分配到路基上。通过其高韧性和与土壤的相互作用,土工合成材料可以显著提高承载性能,从而增强公路和铁路结构的稳定性,为运输用户带来短期和长期效益。
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